盾構道岔是(shi)一(yi)種專門用于盾(dun)構隧(sui)(sui)(sui)道(dao)工(gong)程中的(de)(de)道(dao)岔設(she)備(bei)。盾(dun)構隧(sui)(sui)(sui)道(dao)工(gong)程是(shi)由機(ji)械挖掘機(ji)盾(dun)構機(ji)在(zai)地下挖掘的(de)(de)一(yi)種隧(sui)(sui)(sui)道(dao)結構，而在(zai)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)設(she)計中需要分岔進(jin)入(ru)其他(ta)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)或區域的(de)(de)時候，就需要使用到盾(dun)構道(dao)岔。

　　盾構(gou)道(dao)(dao)岔(cha)通(tong)常由道(dao)(dao)岔(cha)機、連接板(ban)和(he)液壓(ya)平(ping)移裝置組(zu)成。在施工過程中，道(dao)(dao)岔(cha)機通(tong)過液壓(ya)的平(ping)移裝置將(jiang)道(dao)(dao)岔(cha)牽引至(zhi)對應(ying)位置，然(ran)后與已有的隧道(dao)(dao)部(bu)分(fen)連接。道(dao)(dao)岔(cha)機的連接板(ban)與隧道(dao)(dao)部(bu)分(fen)之(zhi)間的密(mi)封，也能(neng)夠確保(bao)分(fen)岔(cha)口(kou)的水密(mi)性。

　　盾構(gou)道(dao)(dao)岔的(de)建造(zao)需要(yao)考慮多種因素，如地質情況、水位、隧道(dao)(dao)的(de)結構(gou)形式(shi)等，還需要(yao)進(jin)行(xing)設計和制造(zao)。盾構(gou)道(dao)(dao)岔可以實現在運(yun)輸和其他操作過程(cheng)中改(gai)變(bian)方向，讓隧道(dao)(dao)工程(cheng)更具靈活性(xing)和可操作性(xing)，提高工程(cheng)的(de)建設效(xiao)率。

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