對稱道岔的(de)標準化和系列化對煤(mei)礦或其他(ta)礦山的(de)設計和施工以及生產也相當重要。煤(mei)礦窄軌(gui)叉鋪設方便快捷，制(zhi)造和驗(yan)收標準嚴格。它(ta)的(de)軌(gui)型、軌(gui)距、開關角度都是系列化的(de)，適合中國(guo)煤(mei)炭行業的(de)多變(bian)使用。

　　道岔護(hu)軌：固定(ding)轍(che)(che)叉(cha)(cha)的(de)重要組成(cheng)部(bu)分(fen)，位于固定(ding)轍(che)(che)叉(cha)(cha)兩側。它是控(kong)制車(che)(che)(che)輪(lun)運行方向，防止車(che)(che)(che)輪(lun)在轍(che)(che)叉(cha)(cha)有害空間內撞擊或(huo)爬上(shang)轍(che)(che)叉(cha)(cha)芯軌，保(bao)證行車(che)(che)(che)安全的(de)重要設(she)備。在可移動軌道轍(che)(che)叉(cha)(cha)中，護(hu)欄通常僅(jin)設(she)置在側股處，以防止芯軌的(de)側向磨損。

　　故障及處理方法：

　　1.了解道岔故障

　　通常可以先向(xiang)值(zhi)班人員(yuan)了解一下(xia)故障情況，然后做出初(chu)步判斷進行(xing)操作試驗。

　　2.登記(ji)道岔(cha)停止設備

　　3.確定開(kai)關是(shi)在室內還(huan)是(shi)室外。

　　（1）如果是(shi)(shi)(shi)單動開(kai)關(guan)，操(cao)作(zuo)時控(kong)(kong)制臺電(dian)流(liu)表(biao)指(zhi)示(shi)，表(biao)示(shi)動作(zuo)開(kai)關(guan)的(de)電(dian)源已送至(zhi)開(kai)關(guan)。如果這(zhe)個時候開(kai)關(guan)操(cao)作(zuo)不能(neng)到指(zhi)定(ding)的(de)地方的(de)話(hua)，便是(shi)(shi)(shi)室(shi)外(wai)的(de)故障(zhang)。操(cao)作(zuo)開(kai)關(guan)時，如果控(kong)(kong)制臺的(de)電(dian)流(liu)表(biao)沒(mei)有指(zhi)示(shi)，先(xian)去機械(xie)室(shi)的(de)室(shi)外(wai)配電(dian)盤測量開(kai)關(guan)是(shi)(shi)(shi)否(fou)有電(dian)壓。如果有電(dian)壓，說明(ming)操(cao)作(zuo)開(kai)關(guan)的(de)電(dian)源已經送出(chu)，屬于戶(hu)外(wai)故障(zhang)。

　　（2）如果(guo)是雙作用開關，操作時控制臺電流表不動，說(shuo)明動開關的(de)電已經送到動開關，故(gu)障(zhang)是動開關后室外故(gu)障(zhang)。

　　（3）如果開關(guan)可以在固定和反(fan)向位置操(cao)作，則沒(mei)有(you)指(zhi)示。用萬用表換250伏檔，測量配電板X1（或X2）和X3之間是(shi)(shi)(shi)否有(you)110伏左(zuo)右的(de)交流電壓。如果有(you)電壓，那(nei)就(jiu)不(bu)是(shi)(shi)(shi)室(shi)(shi)內的(de)原因，可能是(shi)(shi)(shi)室(shi)(shi)外故障，否則就(jiu)是(shi)(shi)(shi)室(shi)(shi)內故障。

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