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道岔在鐵路中起著至關重要的作用!

 2022-10-29 瀏覽:915次  分享到: 分享到QQ空間 分享到微信 分享到微博


  我相信每個人都熟悉道岔。在(zai)每個(ge)人(ren)的(de)旅行中,他們(men)都應該(gai)坐(zuo)火車。道岔是保(bao)證火車正(zheng)常行駛的(de)關(guan)(guan)鍵。因此,道岔起著至關(guan)(guan)重要的(de)作用。你(ni)對道岔了解多(duo)少?接下來,讓我們(men)簡要介紹一下。

  事(shi)實上,根據其(qi)功(gong)能(neng)和用途,道(dao)(dao)岔(cha)也可(ke)分為五(wu)種標準類型:單開道(dao)(dao)岔(cha)、對稱道(dao)(dao)岔(cha)、三開道(dao)(dao)岔(cha)、交叉渡線(xian)、復工(gong)道(dao)(dao)岔(cha)。

  道(dao)岔(cha)由轉轍(che)(che)(che)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)、連(lian)接(jie)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)和轉轍(che)(che)(che)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)組成(cheng),在施工過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong),.當(dang)(dang)設(she)置(zhi)兩(liang)個基(ji)本(ben)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)的(de)高程(cheng)、方(fang)向、水(shui)平和軌(gui)(gui)(gui)距(ju)時,安裝上拉(la)桿和加長拉(la)桿。除設(she)置(zhi)拉(la)桿保(bao)(bao)(bao)持軌(gui)(gui)(gui)距(ju)外,導曲線外鋼軌(gui)(gui)(gui)應(ying)在適當(dang)(dang)位置(zhi)設(she)置(zhi)短拉(la)桿,以保(bao)(bao)(bao)持支距(ju)。轍(che)(che)(che)叉(cha)兩(liang)側的(de)護軌(gui)(gui)(gui)可嚴格(ge)保(bao)(bao)(bao)證車(che)輪(lun)過(guo)(guo)渡過(guo)(guo)程(cheng)的(de)安全順(shun)利完成(cheng)。若無護軌(gui)(gui)(gui),當(dang)(dang)車(che)輪(lun)迎尖軌(gui)(gui)(gui)駛來時,車(che)輪(lun)邊緣可能會猛烈撞擊(ji)轍(che)(che)(che)叉(cha)心(xin)(xin)的(de)尖兒(er),破壞轍(che)(che)(che)叉(cha)心(xin)(xin),甚至誤入異線造成(cheng)脫(tuo)軌(gui)(gui)(gui)。

  此外,護軌還可以(yi)牽(qian)制輪對(dui)的另一側車輪,迫使跨越(yue)斷軌車輪按規(gui)定的路(lu)徑行(xing)(xing)駛。無論是哪種岔路(lu)口,都是鐵(tie)路(lu)行(xing)(xing)業非常重要的組成部分,為我國鐵(tie)路(lu)行(xing)(xing)業做出了巨大貢獻(xian),確保了火車和高(gao)鐵(tie)的正(zheng)常出行(xing)(xing)。購買岔路(lu)口時,還應注(zhu)意(yi)選擇可靠的制造商,以(yi)確保其質量(liang)和使用壽命。

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