道岔是非常特殊的軌道設備，一是影響著列車運行的安全，另外因其使命壽命問題，養護維修的工作量是特別大的。道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。接下來鐵路道岔廠家林州正(zheng)大煤(mei)礦(kuang)機械跟大家簡(jian)單聊聊道(dao)岔的組(zu)成，說不定對您會有所幫助！

　　我(wo)國用的單(dan)開(kai)道岔(cha)，其主線(xian)(xian)(xian)為(wei)直線(xian)(xian)(xian)，側線(xian)(xian)(xian)由(you)(you)主線(xian)(xian)(xian)向(xiang)左或(huo)向(xiang)右(you)岔(cha)出，也稱左開(kai)道岔(cha)和(he)右(you)開(kai)道岔(cha)，其數量占各類道岔(cha)總數的90%以上。單(dan)開(kai)道岔(cha)由(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轍(che)(che)器、轍(che)(che)岔(cha)、護(hu)軌及連接部分(fen)和(he)岔(cha)枕(zhen)組成(cheng)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轍(che)(che)器是(shi)用來引導機(ji)車車輛(liang)(liang)由(you)(you)正線(xian)(xian)(xian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)側線(xian)(xian)(xian)或(huo)由(you)(you)側線(xian)(xian)(xian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)正線(xian)(xian)(xian)的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)設備；轍(che)(che)岔(cha)及護(hu)軌是(shi)使機(ji)車車輛(liang)(liang)的車輪由(you)(you)一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡(du)設備；轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轍(che)(che)器和(he)轍(che)(che)岔(cha)由(you)(you)連接部分(fen)連接。

　　如果火車從右往左行駛，道岔便是(shi)左開(kai)；如果火(huo)車(che)從左往右行(xing)駛，道便是(shi)右開(kai)。也(ye)便是(shi)說單開(kai)道岔(cha)的(de)話，面對尖軌方向，桿件伸出位置便是(shi)左開(kai)右開(kai)的(de)位置。

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