道岔廠家為(wei)您介紹(shao)扳道器常見的問題有(you)哪些？

　　鐵路道岔廠家主要經營各種(zhong)道岔(cha)和道岔(cha)配(pei)件，其中(zhong)扳道器也是十(shi)分常見的一種(zhong)，今天咱來聊聊掛金玉扳道器常見的問題有哪些？

　　扳(ban)道器(qi)按(an)工(gong)作方式不同分為手動臥式扳(ban)道器(qi)，手動彈(dan)簧(huang)扳(ban)道器(qi)，手動立(li)式扳(ban)道器(qi)，根據工(gong)作要求又(you)分為手動扳(ban)道器(qi)和電動扳(ban)道器(qi)兩種。

　　扳道器以(yi)彈簧的(de)張力來實現道岔轉換到定反位，并將其保持在定反位的(de)功能。zmjt052

　　扳(ban)道(dao)器(qi)適用(yong)于容易發生“擠岔故障”情況(kuang)下的道(dao)岔，一旦擠岔不會損壞設備。

　　扳道器可以鎖閉軸內穿入底座上的(de)鎖閉孔(kong)內并加上鎖頭，使(shi)道岔鎖定(ding)在定(ding)反位狀態，以利(li)于行車過岔安全。

　　扳道器產品特點

　　1.手(shou)柄(bing)(bing)(bing)(bing)長(chang)度(du)可伸縮290MM，當道岔(cha)轉(zhuan)換(huan)阻力不大(da)時，可縮短手(shou)柄(bing)(bing)(bing)(bing)長(chang)度(du)，反之(zhi)，延長(chang)手(shou)柄(bing)(bing)(bing)(bing)長(chang)度(du)。為減(jian)小手(shou)柄(bing)(bing)(bing)(bing)扳動(dong)行程(cheng)，其(qi)手(shou)柄(bing)(bing)(bing)(bing)把能夠旋(xuan)轉(zhuan)180度(du)，便于(yu)人(ren)力操作(zuo)。

　　2.上述伸縮與旋轉均由手(shou)柄套管上兩個(ge)彈(dan)簧銷的提起，調整后(hou)再落入來實現。

　　3.為克服扳動(dong)阻力，手柄頭內(nei)設計為球(qiu)心滑塊(kuai)結(jie)構，其結(jie)構扳動(dong)靈活。

　　4.直角拐旋轉(zhuan)中心主軸(zhou)上，裝有滾動軸(zhou)承，提高了產品的使用壽命(ming)和精(jing)度。

　　5.凡旋(xuan)轉軸孔之間，均(jun)裝(zhuang)有具(ju)有自潤滑性能材料的襯套(tao)。

　　6.拉桿(gan)與道(dao)岔之間(jian)的連(lian)(lian)接(jie)，采用(yong)了微調器(qi)，安(an)裝后在使(shi)(shi)用(yong)過程中，使(shi)(shi)其(qi)不用(yong)拆除連(lian)(lian)接(jie)銷，即可對道(dao)岔開口及密貼(tie)狀況進(jin)行(xing)調整。

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