鐵路道岔廠家講解彈性扣(kou)件(jian)的檢(jian)驗標準(zhun)有(you)哪些(xie)？

　　鐵路運(yun)輸(shu)是目前(qian)國際上主(zhu)流的一種運(yun)輸(shu)方式，尤(you)其(qi)在國內，我國的鐵路網縱橫交錯，對物資運(yun)輸(shu)和人員(yuan)流動起著不可磨滅的作用。所以，毫不夸張的說，鐵路運(yun)輸(shu)的安全尤(you)為重要。

　　彈性(xing)扣件(jian)是鐵(tie)路軌道上非(fei)常重要的(de)鐵(tie)路附件(jian)之一。因(yin)此彈性(xing)扣件(jian)的(de)質(zhi)量(liang)必(bi)須得過硬，因(yin)為只有(you)這樣才(cai)能保證以(yi)后(hou)的(de)使(shi)用(yong)效(xiao)果(guo)。用(yong)戶可根據需(xu)要選擇所需(xu)的(de)彈性(xing)扣件(jian)。也(ye)正因(yin)為如此，我(wo)們在購買彈性(xing)扣件(jian)的(de)時候，除(chu)了關注(zhu)價格和(he)規格之外，我(wo)們不(bu)得不(bu)關注(zhu)彈性(xing)緊固件(jian)的(de)質(zhi)量(liang)。那么(me)，彈性(xing)扣件(jian)的(de)具體要求和(he)測試標準(zhun)你(ni)知道嗎？我(wo)們可以(yi)跟(gen)隨道岔(cha)廠家一起來做(zuo)下(xia)簡單了解：

　　1.彈性緊(jin)固件需(xu)要有足夠的緊(jin)固力

　　2.混(hun)凝土工程施工技術交底(di)，尤其是(shi)冬季。

　　3.原材(cai)料(liao)的復檢和匹配

　　彈性扣件檢(jian)驗標準：

　　1.硬度，彈性條的硬度將(jiang)通過取樣(yang)的方式(shi)進行測(ce)試(shi)(shi)，在每個試(shi)(shi)件端面中間到(dao)半徑范圍(wei)區間內測(ce)試(shi)(shi)三個點，然后取算(suan)術平均值，彈性條的硬度一般為41-46。

　　2.疲勞(lao)性能：經過500萬次疲勞(lao)試驗，它不(bu)僅不(bu)可以出現斷裂的情況(kuang)，而且殘余變(bian)形不(bu)能大于1毫米(mi)。

　　3.殘余變形(xing)，彈性條靜壓三(san)次后中部前端(duan)變形(xing)值(zhi)不(bu)能(neng)大于1mm。

　　以上是彈性緊固件的質量要求和相關檢驗標準。如果您在這方面有任何問題或需求，可以鐵路道岔廠家正大煤礦，我們會盡自己所能，為您提供更全面的解答。詳情了解關注：//dewanquan.com.cn/

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