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鐵路道岔廠家簡述鐵路器材之彈性扣件!

 2021-05-12 瀏覽:2313次  分享到: 分享到QQ空間 分享到微信 分享到微博


  彈性扣件是鐵路配件的一種,在整個結構,鐵路中起著非常重要的作用,也是我公司的主要產品之一。為了加深我們對彈性緊固件的理解,鐵路道岔廠家正大煤礦將總結我們(men)多年來對彈性緊固(gu)件的理解,并簡要(yao)總結和說明(ming)彈性緊固(gu)件的技術要(yao)求。

  1.表(biao)面硬度為41-46的熱(re)軋彈簧鋼主(zhu)要用于生產彈性帶。

  2.彈性帶由工藝(yi)三次成型及余熱淬火制成。

  3.500萬次(ci)疲勞試(shi)驗后,彈性條(tiao)不應斷(duan)裂,殘余變(bian)形應小(xiao)于或等于1.0毫米。

  4.彈簧片(pian)表面不得有裂(lie)紋或毛刺,成型工具造成的壓痕(hen)應為平滑,無明顯刻痕(hen)。

  5.松緊帶(dai)的每個部分(fen)都不(bu)允許有局部磨(mo)損、鞋帶(dai)和折(zhe)痕。

  6.彈性帶的金相組織(zhi)應為(wei)均勻,回火屈(qu)氏體和索氏體,中間允許(xu)有(you)少量斷續(xu)鐵素體。

  7.彈(dan)簧夾不(bu)得過(guo)熱或燒焦,表面脫碳(tan)層深度不(bu)得超過(guo)0.4毫米。

  8、彈簧表面應加強防銹(xiu)處理。

  9.當中頻或(huo)電阻加(jia)熱(re)用于成形,余(yu)熱(re)淬火(huo)用于生產工藝生產的(de)彈(dan)性帶材時,脫碳(tan)和金相(xiang)檢(jian)驗是(shi)不必要的(de)。

  這里提出了對彈力帶的技術要求。希望大家通過解讀這些信息,加深對彈條的理解。當然,如果您對彈性緊固件感興趣,想更多地了解彈性緊固件,或者想購買彈性緊固件等各種鐵路配件和鐵路設備,可以聯系我們公司,我們是一家主要生產和安裝鐵路道岔的廠家,詳情了解關注官網://dewanquan.com.cn/